1.从云南昆明到新疆乌鲁木齐自驾游线路日程安排

2.进藏公路线地图几条进藏公路线

3.新藏线自驾游攻略(最新版)

云南西藏自驾游攻略_云南西藏新疆自驾游路线

目录前言大图正文前言大家好,我是汽车之家论坛红人馆的邱老板。云南做民宿,所以叫邱老板。对于西藏新疆的喜欢或许只有我自己明白,这两个地方是我每年都要去的。西藏是景色美,新疆是食物丰盛。我计划7月新疆温度最高的时候带母亲去做沙疗,为了去新疆专门订购了周末随心飞卡,快出行的一个星期新疆突然闹进入了特殊时期,导致我们的计划中断,所以我们9月初直接开房车去新疆。开房车走之前需要做各种各样的准备,一直耽搁着,确定了准确的出发日期是9月15日,偏偏在9月14日瑞丽又赶上了影响,整个云南都忧心忡忡,于是9月15日再不敢耽搁,早上收拾一通匆匆忙忙就踏上了旅行,当时车里准备了各类柴米油盐,备足了足够我们生活一个月的菜,说走就走了。大图正文出发后先加满油,唐的油箱50升,不是很大,日常用没问题。由于担心托房车的高原续航,出发前问过走过这条路线的朋友,得出的答案是唐即使拖房车的续航也没有问题。去新疆的第一段走的G214,三只脚位置好,出门就在国道,左转往丽江方向上高速。拉到房车我感觉比较庆幸的事情是迷野420的宽度和大唐的宽度是差不多的,这样就意味着只要前车能通过的宽度,后车都可以通过,大大地减小了驾驶难度。中控大显示屏,前后左右上下全面的摄像头,行驶中我习惯性的把主页面调到后面,随时都可以从各个角度检测到房车的具体情况。我习惯性的把主页面放到拖车钩的部位。在安置行李的时候都是秉着尽量不要放太多重物在房车的原则,过冬使用的棉衣棉被,为了出行买菜专门买的折叠电动自行车都是放在前车,房车里放的是柴米油盐和一部分山泉水,为的就是防止前车和后车的比例失调,增加了行驶中的危险性。就这样一系列物品一应俱全重量下我在国道上的车速尽量控制在60km/h-70km/h,为了提高安全性,我打开了车道偏离预警功能,一旦唐偏离了正在行驶的车道,唐就会发出响声并且方向盘产生震动。上高速走丽江香格里拉方向,计划当天晚上到达香格里拉,但是过了丽江就没有高速路了。云南十八怪,东边下雨西边晒,在古城南门还是个大晴天,车辆驶到喜洲部分就开始下雨,现在车已经快到丽江,蓝天白云的天空中一条彩虹赫然出现,出门即见彩虹,这一路一定能万事顺遂。上高速以后车辆比较少,这一路我的车速不能超过限速,隧道内控制在80km/h,开启唐的ACC自适应巡航驾驶起来很轻松。下了高速正式踏上了山路了。坐在后排的小伙伴们只要看到连续下坡四个大字,必定会集体惊呼:“快看,下坡了!”比我这个驾驶员还开心,因为跟我坐大唐时间长了,都知道大唐只要下坡就能反向发电。从仪表就能看出来,给唐的反向充电功率是13KW。速度越快,功率越大。房车的意义就在于走到哪里,哪里就是我们的家,下午6点半的时候,没有按原计划到达香格里拉,还在丽江界,不想拖着房车继续走夜路,第一次没经验,一路上看到有空余的地方我们就会停下车来去问一问。很幸运,最后还是找到了一个视野宽阔的地方停车,之前在网上买好的迷彩桌椅也是第一次打开使用,四个人拖房车旅行其实是最好的组合,不仅仅因为床位足够,最重要每次停下来做饭这些杂七杂八的工作需要大家合作完成,这样效率高,做起事来也能井井有条。因为开着大唐的缘故,房车做饭不仅可以用房车自带的防风煤气灶,也可以用电锅,使用大唐的外放电源,大多数时候为了节省时间小伙伴们一边用电高压锅做饭,煮粥,一边用煤气灶炒菜。但是天气晚,第一天只用的大唐的电。果然,车停下来不久天色就渐渐暗下来,开了一路车停下来看她们进进出出的忙碌着,突然觉得很惬意。长途旅行的第一顿饭,大家都想响亮的打响第一炮,所以第一顿饭菜特别丰富,一盘红烧茄子,一份木耳炒鸡蛋,青椒土豆丝,每人一碗小米粥,房车里基本的调料,包括十三香都备齐了,所以饭菜也格外香,恩,在野外生活的日子即将开始了。第二天母亲很早就起床了,这台迷野420可以住4个人,车后两个上下铺,两个人轻轻松松。四个床位,四个人,四套行李,平时放桌子的地方放下就可以成为一个宽敞的双人床,铺好了也是睡的很香的,小伙伴们都是一觉睡到自然醒。身处大自然的睡眠舒服的很。第一次在野外睡觉心里总是会有点不踏实的,断断续续的到天亮,早晨起来我就忙着修图,做视频,写稿子,小伙伴们在外面做早餐。第二天为了方便,煮了一锅方便面,我平时是不喜欢吃方便面的,但是跟大家在一起野外吃,且搭配了西红柿鸡蛋,三下五除二便吃下一碗。收拾完所有的行李和餐具,要出发下一站了。驴子那个最大的意义,莫过于对前方的期待。出发香格里拉,因为昨晚睡眠不太好,且一路上都是我一个人开车,所以累了我就会找一个空余的地方稍作休整,睡几分钟,喝点水,吃点水果又继续前行。唐的前排放倒后,还是一个比较舒服的床,所以这次出行我们满员可以6人同行的。但是人多了队伍不好带呀。到香格里拉界就是峡谷地段,一路上弯多路面窄,这条路我已经走过无数次,对路况再熟悉不过了,且自从拖着房车走完了延边公路,再走其他的什么道我都觉得尤为轻松。大理海拔2000多,香格里拉界海拔3039m,中控显示实时海拔,这一次我们的新疆行要过西藏,在车里就随时查看海拔,方便的很。进入香格里拉境内就有着很浓的藏区味道了,尤其是随处可见的白塔。作为我来讲,特别羡慕与我同行的人,坐在车上享受旅途时光,而我,开车、摄影、摄像、剪辑......,不过也还好,做自己喜欢的事尽管累但也很快乐。看到这个塔中塔,意味着我们到了香格里拉县城。这个塔高108米,是近年新修建的,可以说是除了世界最大转经筒外另外的一个地标建筑。一进香格里拉路灯的配色都是很具有藏族风格,天气有些阴沉。香格里拉和谐塔中塔,就在进香格里拉县城的地方,一个很宽阔的广场,这个时候没什么行人,我便把房车拖过来了。来张唐、房车和塔的横版合影,拍这张照片镜头几乎压到了最低。拍照时间长了,我就喜欢拍创意小照片,选一个角度,来了一个飞天小视频,长期使用拐的我,拐和我已经合为一体,于我而言,它不仅是我的双脚,也是我的翅膀。金额里香格里拉县城的第一站就是菜市场,购置点后面的菜品,因为进了藏区物资比较匮乏并且价格稍贵。找到的不是日常的综合菜市场,就是当地的农民自家菜自家出来卖。三个女人一台戏,打折新鲜的蔬菜就跟不要钱白送的一样,完全忽略了我们车上已经有一大筐菜,又买了一大筐,之后都不用再买菜了,我心里想着。购置完物品下一站德钦县。一天的旅途,吃吃饭,溜达溜达再休息休息,马上就到下午5点了,依旧是秉着不走夜路的原则,5点半我们就要找一个合适的地方休息。一切都是最好的安排,找到这块空旷的小空地就跟世外桃源一般,整个地方在半山腰,很平坦,应该是当地人推平以后计划盖房子的地方,我们就暂时用一晚了。车一停稳,所有人都很自觉的开始忙碌起来,搬凳子,抬椅子,忙的不亦乐乎。燃气灶也被第一次打开了。整个房车的设计是很合理的,把一个小空间利用率做到了最大,煤气灶用钥匙打开就直接连接煤气管道。从气罐出来到燃气灶总共有3个开关,房车的设计还是很安全的。煤气罐和柴油罐都是在房车前车厢,煤气罐为了安全是做了一个加固的,另外的两个开关,每次做饭之前才开启。我们从不嫌麻烦,安全第一呀。因为这块空地很宽敞,于是我把前车和后车的位置拉开,中间拴上了晾衣绳,把最近使用的毛巾拿出来晒一晒。高原气候的阳光是大自然的一种馈赠呀。母亲喜欢吃粗粮,给我们煮了红薯,山药,花生和毛豆,鸡蛋配火腿,荤素搭配,晚上都习惯粥,煤气灶和电锅一起使用,简单的饭菜也就是半个小时就能完成。房车旅行也就是野外旅行的一种形式,在外做饭吃喝拉撒难免会制造垃圾,我一贯的态度都是走到哪里,垃圾必须带走。第二天依旧在香格里拉界,因为瑞丽疫情的原因,我计划今晚走出云南界直接到西藏,这个时候的海拔3700多,车上4个人都没有什么特殊的反应。原本到德勤的214国道封路了,我们只能绕行白马雪山。爬山路车辆一直在走上坡路,越往上走,海拔越高,温度越低,感觉离云层的距离越近。山顶下雨是好事,气温冷,方便唐的前机舱散热。每到一处地方都要下车,拍照记录,摄影留念。因为经常出门在外,所以很多朋友都期待着能跟我自驾游,有司机也有了摄影师。所以我又发现了另外的一个生财之道,做个自驾游领队吧。藏族人民信奉藏传佛教,处处都是五彩经幡,代表着祈福。给女朋友拍一张,留个纪念。到了最高的垭口,4290M,走起路上开始有些吃力,不能长时间奔跑,快走,身体会不适应,呼吸急促。第一次拖房车到海拔4000多的地方,虽然空气稀薄甚至有些冷,但是心里还是很有自豪感。起初还担心唐的动力会不足,爬完这趟山,我彻底放心了。从山顶下山是一个很爽的过程,一路走一路发电。中午时分,抵达一个空旷的场地,停车简单的做了个午餐。拖着房车进西藏要养成一个习惯,多打开前机舱盖给前机舱散热。因为绕路抵达德勤县城比预计的时间晚了一些,雨水沾湿了城里的街道,这个时候已经下午3点多了。因为担心瑞丽的疫情出不了云南,我们在德钦没有停留,继续前行。到了前往雨崩村的岔路口,我算是正式的踏上了进藏之路,因为前一段时间我刚刚去过雨崩。“屋漏偏逢连阴雨”越着急越是碰上堵车,因为隧道加宽的缘故,车辆分时段放行。堵车的时候得知距离放行还有一个小时,所以我们开始展现房车的强大功能。就在路边,几个人几十分钟就做好了一顿晚餐,但是周边的人投来羡慕的眼光,我们心中一股沾沾自喜的感觉。话说走到哪里吃到哪里住到哪里,谁不羡慕呀!饭饱汤足后的我们心里踏实了很多,因为无论天多黑,都不用担心晚饭了,只要按着导航一路向北出云南就好了。终于在出发后的第三天,我们驾出了云南,抵达西藏境内。再次进入西藏内心很高兴,因为我每年一次的长途旅行正式开始了!对于每年一趟长途旅行的我,身边的朋友都说很羡慕,其实为了每年的这次长途旅行,我也是用一年的时间去努力去奋斗,但是一年的奋斗努力,我觉得值,因为这就是我想要的生活呀!

从云南昆明到新疆乌鲁木齐自驾游线路日程安排

1.青藏自驾游线路

青藏线有一望无际的雪山,荒凉的戈壁滩,辽阔的草原,藏羚羊。

第一天,纳木错去了那曲。

第二天,安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。

第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。

第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上,速度不能太快。注意羊、牛挡车,准备好气压计,做好抵抗高空冲突的工作。

2.青藏自驾游详细攻略

藏线全程:叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁龙潭98KM界山达坂172KM索多玛13km日土17km尕尔(狮泉河)300KM大门。157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨2。青藏线的起点是青海省格尔木市,终点是西藏拉萨。走109国道,遇到317和318国道。青藏线简介:青藏公路为沥青路面,全年通车。

字体这取决于你走哪条路。

如果你从318国道川藏线去西藏,建议你从青藏线回北京。既然是在进行自驾游,就尽量不要走重复的路。去的时候要走川藏线,回来就不要去了。你应该走青藏线或者走别的路,但是别的路都很远。如果想自驾游,也可以选择其他道路,比如新藏线,也可以去新疆一游。

一.费用的构成

1.车辆维护费:如果自驾穿越川西、西藏、青海、甘肃等地,需要长途跋涉穿越5000多公里的人烟稀少地区。出发前要为爱车准备一次大保养,让它力挽狂澜,征服青藏高原的崇山峻岭。保养费1000元左右。

2.燃油费用:一般来说,轿车/越野车等机动车由于车辆排量、行驶地形、车速等条件不同,油耗在0.4-1.2元/km之间波动。由于川藏线爬坡频繁、车速慢的地域特点,川藏线1.6L轿车油耗约为0.6元/km,3.0T越野车约为1.2元/km。这里平均预算1元/公里,5000公里油费5000元左右。

3.收费:川藏线和青藏线属于318国道和109国道,全程几乎不收费。只有成雅高速、雅康高速和青藏线的部分路段会产生一定的过路费,合计500元左右。

4.住宿费用:川藏线、青藏线沿线的住宿费用远高于一线经济城市。通常成都的连锁酒店,150元/晚,如果同样的住宿环境换成川藏线,需要300-400元/晚。五天住宿费共计5000元。

5.餐费:由于拉萨地处高原,土壤贫瘠,大部分蔬菜水果等食材都不产。游客拉萨的食品饮料基本都是从成都运过来的,这就产生了一些保鲜和运输成本,导致拉萨的食品成本比成都高很多。一般来说,重庆吃火锅平均每人80元,拉萨平均每人需要130元。毕竟,自驾车川藏线100元的日均餐,15日一共1500元。

6.景点门票:四川进入大环线,沿途有很多著名景点可以参观。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、杨茁雍错、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等人均总入场费1000元左右。

二。自驾西藏人均总费用估算

总结一下:车辆保养、油费、过路费、住宿、餐饮、景点、门票,单人驾车进藏总花费在14000元左右。

这个费用是单人15天自驾的基本费用。如果有其他同伴拼车,费用可以平摊。比如西藏两个人自驾,平均每人9000元左右;西藏四个人自驾,每人6500左右。

3.青藏自驾游线路图

青藏公路起于青海省西宁市,止于西藏拉萨。它是世界上海拔最高、路线最长的沥青公路,也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。沿途的风景壮丽而丰富。可以看到草原、盐湖、戈壁、高山、沙漠等景观。

青藏公路常年通车,是进藏四条线路中最繁忙的公路。司机长时间开车容易疲劳,所以交通事故多。沿途不时会看到路基下有货车拐弯,走青藏线要特别小心。

西宁——青海湖格尔木唐古拉山口那曲当雄纳木错-西藏拉萨

4.青藏线自驾游路线

这要看你的具体情况。

青藏线是109国道青海西宁至西藏拉萨段,全长近2000公里。这条路海拔比较高,平均海拔4000多米,最高点达到4700米。全线铺沥青,路面很好。它在这条路上开车最好准备一些抗高原反应的药物,控制速度。它2000公里的行程安排3到5天比较合适。

5.青藏自驾游最佳路线图

青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天:拉萨市旅游

第二天:拉萨纳木错那曲

第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天:青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

羌塘是中国五大牧场之一,位于昆仑山、唐古拉山和岗之间

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。

湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖,辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。

进藏公路线地图几条进藏公路线

驾车路线:全程约3634.9公里

起点:昆明市

1.昆明市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿东风东路行驶410米,过左侧的质监大厦约60米后,调头进入东风东路

2) 沿东风东路行驶70米,过右侧的质监大厦约60米后,右转进入白塔路

3) 沿白塔路行驶920米,过右侧的星耀大厦,右转进入白龙路

4) 沿白龙路行驶2.2公里,过石闸立交桥,左转

5) 行驶110米,过石闸立交桥,朝二环快速(A线)/小庄立交方向,稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶420米,直行进入杭瑞高速公路

7) 沿杭瑞高速公路行驶840米,过小坝立交桥,朝小庄立交/沪昆高速/G60/北市区方向,稍向右转进入杭瑞高速公路

2.沿杭瑞高速公路行驶570米,过小庄立交桥约140米后,直行进入渝昆高速公路

3.沿渝昆高速公路行驶50.6公里,朝昭通/会泽/东川/寻甸方向,稍向右转进入嵩待高速公路

4.沿嵩待高速公路行驶760米,直行进入渝昆高速公路

5.沿渝昆高速公路行驶59.2公里,过打马坎大桥,直行进入打马坎隧道

6.沿打马坎隧道行驶600米,直行进入渝昆高速公路

7.沿渝昆高速公路行驶9.3公里,直行进入白泥井1号隧道

8.沿白泥井1号隧道行驶220米,直行进入渝昆高速公路

9.沿渝昆高速公路行驶720米,直行进入白泥井2号隧道

10.沿白泥井2号隧道行驶230米,直行进入渝昆高速公路

11.沿渝昆高速公路行驶1.6公里,过白泥井2号大桥,直行进入白泥井3号隧道

12.沿白泥井3号隧道行驶980米,直行进入渝昆高速公路

13.沿渝昆高速公路行驶1.3公里,过腰店子大桥,直行进入腰店子隧道

14.沿腰店子隧道行驶270米,直行进入渝昆高速公路

15.沿渝昆高速公路行驶19.7公里,过打鹰山大桥,直行进入打鹰山隧道

16.沿打鹰山隧道行驶910米,直行进入渝昆高速公路

17.沿渝昆高速公路行驶16.0公里,直行进入昭待高速公路

18.沿昭待高速公路行驶820米,直行进入待补隧道

19.沿待补隧道行驶840米,直行进入昭待高速公路

20.沿昭待高速公路行驶68.6公里,直行进入高梁地隧道

21.沿高梁地隧道行驶340米,直行进入昭待高速公路

22.沿昭待高速公路行驶10.4公里,过干河3号大桥,直行进入田湾隧道

23.沿田湾隧道行驶230米,直行进入昭待高速公路

24.沿昭待高速公路行驶3.4公里,过头道河1号高架桥,直行进入头道河隧道

25.沿头道河隧道行驶660米,直行进入昭待高速公路

26.沿昭待高速公路行驶28.2公里,过小石桥特大桥约1.0公里后,直行进入江底隧道

27.沿江底隧道行驶700米,直行进入昭待高速公路

28.沿昭待高速公路行驶5.0公里,过石令沟大桥,直行进入大坪隧道

29.沿大坪隧道行驶1.0公里,直行进入昭待高速公路

30.沿昭待高速公路行驶8.2公里,过洗羊塘6号高架桥,直行进入洗羊塘隧道

31.沿洗羊塘隧道行驶410米,直行进入昭待高速公路

32.沿昭待高速公路行驶5.1公里,过大口子1号高架桥,直行进入大口子隧道

33.沿大口子隧道行驶280米,直行进入昭待高速公路

34.沿昭待高速公路行驶11.8公里,直行进入昭待高速公路

35.沿昭待高速公路行驶80米,直行进入G213

36.沿G213行驶9.1公里,朝水富/四川/渝昆高速方向,稍向左转进入G213

37.沿G213行驶220米,在第2个出口,直行进入G213

38.沿G213行驶37.0公里,直行进入凌子口隧道

39.沿凌子口隧道行驶930米,直行进入G213

40.沿G213行驶16.8公里,直行进入旧公馆隧道

41.沿旧公馆隧道行驶170米,直行进入G213

42.沿G213行驶16.3公里,过左侧的乐业溪,直行进入金坪隧道

43.沿金坪隧道行驶230米,左前方转弯进入G213

44.沿G213行驶10.3公里,直行进入水麻高速公路

45.沿水麻高速公路行驶50米,直行进入水麻高速公路

46.沿水麻高速公路行驶24.7公里,过沙沙坡特大桥约1.8公里后,直行进入下银厂隧道

47.沿下银厂隧道行驶220米,直行进入水麻高速公路

48.沿水麻高速公路行驶5.6公里,直行进入豆沙关隧道

49.沿豆沙关隧道行驶590米,直行进入水麻高速公路

50.沿水麻高速公路行驶2.8公里,直行进入会同溪隧道

51.沿会同溪隧道行驶350米,直行进入水麻高速公路

52.沿水麻高速公路行驶5.7公里,过会同溪河大桥,直行进入竹麻林隧道

53.沿竹麻林隧道行驶2.4公里,直行进入水麻高速公路

54.沿水麻高速公路行驶7.3公里,过右侧的高石坎,直行进入上村隧道

55.沿上村隧道行驶250米,直行进入水麻高速公路

56.沿水麻高速公路行驶4.8公里,过上清河大桥,直行进入箭竹塘隧道

57.沿箭竹塘隧道行驶1.3公里,直行进入水麻高速公路

58.沿水麻高速公路行驶3.9公里,过观音嘴1号大桥约1.9公里后,直行进入冷水溪隧道

59.沿冷水溪隧道行驶1.1公里,直行进入水麻高速公路

60.沿水麻高速公路行驶430米,过冷水溪1号大桥,直行进入二溪口隧道

61.沿二溪口隧道行驶310米,直行进入水麻高速公路

62.沿水麻高速公路行驶1.4公里,过青冈嘴2号大桥,直行进入青冈嘴隧道

63.沿青冈嘴隧道行驶430米,直行进入水麻高速公路

64.沿水麻高速公路行驶2.2公里,过马草湾1号大桥,直行进入鹰嘴岩2号隧道

65.沿鹰嘴岩2号隧道行驶580米,直行进入水麻高速公路

66.沿水麻高速公路行驶450米,过鹰嘴岩2号大桥,直行进入鹰嘴岩1号隧道

67.沿鹰嘴岩1号隧道行驶450米,直行进入水麻高速公路

68.沿水麻高速公路行驶9.9公里,过瓢厂湾大桥,直行进入凉风凹3号隧道

69.沿凉风凹3号隧道行驶310米,直行进入水麻高速公路

70.沿水麻高速公路行驶300米,直行进入凉风凹2号隧道

71.沿凉风凹2号隧道行驶320米,直行进入水麻高速公路

72.沿水麻高速公路行驶980米,直行进入凉风凹1号隧道

73.沿凉风凹1号隧道行驶3.0公里,直行进入水麻高速公路

74.沿水麻高速公路行驶2.3公里,过付家湾大桥约1.4公里后,直行进入老店子2号隧道

75.沿老店子2号隧道行驶440米,直行进入水麻高速公路

76.沿水麻高速公路行驶730米,过小石盘2号大桥,直行进入老店子1号隧道

77.沿老店子1号隧道行驶1.5公里,直行进入水麻高速公路

78.沿水麻高速公路行驶2.4公里,过右侧的三角村,直行进入象鼻隧道

79.沿象鼻隧道行驶250米,直行进入水麻高速公路

80.沿水麻高速公路行驶200米,过大盘石大桥约1.7公里后,直行进入石桥隧道

81.沿石桥隧道行驶120米,直行进入水麻高速公路

82.沿水麻高速公路行驶600米,过大湾头大桥约1.7公里后,直行进入渝昆高速公路

83.沿渝昆高速公路行驶160.3公里,过左侧的付耳冲,稍向右转进入遂内高速公路

84.沿遂内高速公路行驶119.7公里,朝绵阳/G93方向,稍向右转进入成渝环线高速公路

85.沿成渝环线高速公路行驶850米,过复兴互通,直行进入成渝环线高速公路

86.沿成渝环线高速公路行驶1.1公里,直行进入绵遂高速公路

87.沿绵遂高速公路行驶2.8公里,直行进入成渝环线高速公路

88.沿成渝环线高速公路行驶24.6公里,过右侧的大房沟约1.6公里后,朝成都/南充/回遂/G42方向,稍向右转进入吉祥互通

89.沿吉祥互通行驶530米,过吉祥互通约720米后,直行进入沪蓉高速公路

90.沿沪蓉高速公路行驶46.1公里,朝广元/南部/西充/阆中方向,稍向右转上匝道

91.沿匝道行驶880米,直行进入南充绕城高速公路

92.沿南充绕城高速公路行驶6.8公里,过罗家堰大桥,朝广元/南充/G75方向,稍向右转上匝道

93.沿匝道行驶,过罗家堰大桥约1.5公里后,直行进入兰海高速公路

94.沿兰海高速公路行驶243.1公里,在青川/沙州/木鱼/S105出口,稍向右转上匝道

95.沿匝道行驶1.1公里,右转进入S105

96.沿S105行驶8.3公里,左前方转弯进入G212

97.沿G212行驶24.7公里,直行进入S105

98.沿S105行驶520米,过右侧的余家湾村约240米后,左前方转弯

99.行驶12.6公里,右后方转弯

100.行驶33.0公里,过左侧的磨窠湾,左转

101.行驶9.4公里,过左侧的小湾儿,右前方转弯

102.行驶3.4公里,过右侧的阴山里约80米后,左前方转弯

103.行驶780米,右后方转弯

104.行驶22.7公里,右后方转弯

105.行驶6.8公里,过左侧的大溜里,调头

106.行驶7.0公里,过右侧的黄土梁,左转

107.行驶18.0公里,过右侧的董家坝,右转进入G212

108.沿G212行驶19.3公里,稍向左转进入滨河路

109.沿滨河路行驶8.8公里,直行进入G212

110.沿G212行驶110.3公里,直行进入北滨河路

111.沿北滨河路行驶80米,左前方转弯进入G212

112.沿G212行驶97.4公里,直行进入木寨岭隧道

113.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212

114.沿G212行驶117.5公里,过右侧的来家庄约120米后,稍向右转进入兰海高速公路

115.沿兰海高速公路行驶10米,直行进入兰海高速公路

116.沿兰海高速公路行驶71.2公里,直行进入新七道梁隧道

117.沿新七道梁隧道行驶4.0公里,直行进入兰海高速公路

118.沿兰海高速公路行驶7.1公里,过西果园大桥,直行进入西果园大桥

119.沿西果园大桥行驶9.3公里,直行进入兰海高速公路

120.沿兰海高速公路行驶40米,直行进入S103

121.沿S103行驶930米,直行进入兰工坪路

122.沿兰工坪路行驶1.5公里,直行进入硷沟沿

123.沿硷沟沿行驶990米,过小西湖立交桥,朝青海/新疆/白银/银川方向,稍向左转进入小西湖东街

124.沿小西湖东街行驶1.1公里,直行进入北滨河中路

125.沿北滨河中路行驶3.6公里,直行进入北滨河东路

126.沿北滨河东路行驶2.3公里,朝G22/G30/定西/西安方向,左转进入雁滩黄河大桥

127.沿雁滩黄河大桥行驶130米,朝西安/定西/柳忠高速/中川机场方向,右转进入雁滩黄河大桥

128.沿雁滩黄河大桥行驶450米,过雁滩黄河大桥,朝天水路/柳忠高速/定西/飞机场方向,稍向右转上匝道

129.沿匝道行驶320米,朝西安/定西/柳忠高速/飞机场方向,左转进入柳忠高速公路

130.沿柳忠高速公路行驶20米,直行进入柳忠高速公路

131.沿柳忠高速公路行驶20.8公里,朝西宁/武威方向,稍向左转进入忠和枢纽

132.沿忠和枢纽行驶650米,过忠和枢纽,直行进入兰海高速公路

133.沿兰海高速公路行驶10.5公里,直行进入青土岘隧道

134.沿青土岘隧道行驶470米,直行进入兰海高速公路

135.沿兰海高速公路行驶9.3公里,朝机场/武威方向,稍向右转进入连霍高速公路

136.沿连霍高速公路行驶,过树屏枢纽约1.3公里后,直行进入机场高速公路

137.沿机场高速公路行驶4.9公里,朝武威/酒泉方向,稍向右转进入连霍高速公路

138.沿连霍高速公路行驶18.3公里,直行进入泉沟岘隧道

139.沿泉沟岘隧道行驶400米,直行进入连霍高速公路

140.沿连霍高速公路行驶109.1公里,直行进入乌鞘岭隧道

141.沿乌鞘岭隧道行驶4.9公里,直行进入连霍高速公路

142.沿连霍高速公路行驶5.9公里,直行进入安远隧道

143.沿安远隧道行驶7.0公里,直行进入连霍高速公路

144.沿连霍高速公路行驶3.2公里,过萱麻河大桥,直行进入福儿湾隧道

145.沿福儿湾隧道行驶920米,直行进入连霍高速公路

146.沿连霍高速公路行驶130米,过张家河大桥,直行进入高岭隧道

147.沿高岭隧道行驶6.4公里,直行进入连霍高速公路

148.沿连霍高速公路行驶4.9公里,过柳条河大桥,直行进入古浪隧道

149.沿古浪隧道行驶2.8公里,直行进入连霍高速公路

150.沿连霍高速公路行驶1497.5公里,直行进入连霍高速公路

151.沿连霍高速公路行驶40米,直行进入G312

152.沿G312行驶59.9公里,稍向右转进入小草湖立交

153.沿小草湖立交行驶1.1公里,直行进入吐和高速公路

154.沿吐和高速公路行驶1.4公里,直行进入连霍高速公路

155.沿连霍高速公路行驶111.8公里,稍向右转进入河滩快速公路

156.沿河滩快速公路行驶17.2公里,过华凌集团立交桥,朝克依路高架/南湖西路方向,稍向右转上匝道

157.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 沿匝道行驶490米,过华凌市场立交桥约370米后,直行

2) 行驶200米,在南湖路出口,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶430米,直行进入南湖西路

4) 沿南湖西路行驶160米,直行进入南湖东路

5) 沿南湖东路行驶320米,右转

6) 行驶70米,右转

7) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)

终点:乌鲁木齐市

新藏线自驾游攻略(最新版)

来看西藏的地理位置接壤新疆、青海、四川、云南省份,进藏的路线基本也都跟这几个省份相关,也有比较著名的几条进藏线。大概就有那么几条道是自驾游的小伙伴最爱去的,不过你知道怎么行吗?行程图介绍给大家。

川藏南线

主要行程:

成都—雅安—泸定—康定—新都桥—理塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨

世界上有成千上万条路,但这条路是唯一让人兴奋的。

318这个数字已经深深地印在每个想旅行的人身上。他们也许不记得家乡的路是多少,但他们必须知道这三个简单的数字是什么意思---川藏南线,无数冰川雪山,高山垭口,湖泊海子,经幡翻动,天高云低---一旦风吹起经幡,他们就会发出祝福。当你走进318,你会收到他们多少祝福?

川藏北线

川藏北线(国道317)全长约2349公里,起点成都,期间交会213、214、109国道,终点拉萨。

川藏北线是深入了解西藏文化的最佳通道,尤其是色达佛教学院和德格印经学院。与南线318线相比,北线更加荒凉,在最佳旅游旺季也不会出现拥堵。不仅北线的海拔比南线高。空旷荒芜的路况,比风景更坎坷,会让很多人望而却步。北线有很多寺庙,对于大多数不太了解西藏文化的游客来说,这可能有点无聊。然而,一路走来,淳朴的民风,开阔的山峦,起伏的山脊,却寂寞而快乐。

主要行程

成都—丹巴—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—金沙江大桥—江达—昌都—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨

滇藏线

滇藏线(国道214)全长约2330公里,起点昆明,终点拉萨。

主要行程

昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨

新藏线

新藏线(国道219)全长约2793公里,北起新疆叶城,南至西藏拉萨。

主要行程

叶城—神岔口—界山达坂—多玛—日土—仲巴—道班—昂仁—拉孜—日喀则—曲水—拉萨

小贴士

新藏线海拔高、路况差、落差大,鲜少有人走。作为一条具有挑战性的进藏线路,没有秀美风光,却有一种令人无限回味的感觉。

青藏线

青藏线(国道109)全长约1873公里,起点西宁,经青海湖、唐古拉山、纳木错,到达拉萨。

青藏线进藏,可可西里的羚羊,巍峨的昆仑山,青海湖的油菜花,青海湖的日出,茶卡盐湖的赤脚,这些画面都和天空相似!海拔高、路况好是西藏航线的首选!去西藏的路线并不适合青藏,因为持续缺乏过多的高海拔地区,很容易让一批没有进入高原地区的驴子昏昏欲睡地唱起“征服”,青藏线也是很多**的拍摄地,《狼图腾》就是其中之一!

主要行程

西宁—青海湖—格尔木—昆仑山口—唐古拉山—那曲—当雄—羊八井—拉萨

小贴士

青藏线山势较缓,但平均海拔都在4000米之上,巍峨的昆仑山和唐古拉山,浩瀚的可可西里,因此被称为神奇的雪域天路。

唐蕃古道

唐蕃古道又称康藏线,全长约3000公里,西宁出发走214国道,在西藏类乌齐走317国道至那曲,走109国道至拉萨。

唐蕃古道是1300多年前唐文成公主嫁给吐蕃王松赞干布的道路。它起于陕西西安(即长安),经甘肃、青海两省至拉萨,全长3000多公里。它也被称为世界丝绸之路。

主要行程

西宁—湟源—共和—玛多—清水河—玉树—囊谦—类乌齐—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨

小贴士

唐蕃古道是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。整个古道横贯中国西部,跨越举世闻名的世界屋脊,联通我国西南的友好邻邦,故亦有丝绸南路之称。

丙察察公路

丙察察公路全长约2049公里,起点为云南怒江贡山丙中洛,终点西藏拉萨。

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛,终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里,按正常行车里程两天即可抵达,是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流,以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。

主要行程

丙中洛—察瓦龙—察隅—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨

小贴士

丙察察公路海拔低,沿途可以欣赏到丙中洛、独龙江、怒江第一湾、贡当神山等著名景点和神奇景观。

中尼公路

中尼公路是西藏通尼泊尔的公路,全长约943公里。中尼公路分为东、西两条支线。

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至拉萨,全长3千余公里。整个古道横贯中国西部,跨越举世闻名的世界屋脊,亦有丝绸南路之称。

主要行程

西线为拉孜县—吉隆公路:拉孜—219国道—吉隆县城——吉隆镇的吉隆口岸——尼泊尔。

东线为定日县—聂拉木公路:定日县—聂拉木县城—樟木镇的樟木口岸—友谊桥—尼泊尔首都加德满都。但目前东线处于停用状态。

小贴士

中国境内路段从羊八井——友谊桥;尼泊尔境内路段从友谊桥——加德满都,又名阿尼哥公路。它是上海到西藏樟木的318国道的一部分,拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路,拉萨以西称中尼公路。这也是目前西藏通往国外的唯一一条线路

说到新藏线不得不说是自驾游的选手非常向往的一个的地方,很多人的自驾目的地上一定是有新藏线的,那么有的人还在等,有的人已经出发了,下面就简单的给大家介绍介绍,最新的新藏线自驾游攻略,还没出发的你一定记得收藏了。

新藏线自驾游攻略(最新版)版本一:

来源:《汽车自驾游》杂志

路线总览:拉萨—日喀则市—萨嘎县—札达县—噶尔县(阿里)—日土县—赛拉图—叶城县

关键词:新藏线、阿里、神山圣湖、昆仑山、古格王国、南疆

时间安排:8日

单程自驾:2500公里

非交通预算:5000元/人

新藏线在众多热爱自驾游的车友心中是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限自驾路线。新藏公路全段2500公里,是几条进藏路线中最艰险的。然而沿途可欣赏连绵的雪山、密布的湖群、天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地萨迦寺,还能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物,场面十分壮观,使这里成为探险者的乐园。

1、DAY1:冠绝藏南羊卓雍错

拉萨市—350公里—日喀则市

早餐后从拉萨市区出发,驾车前往日喀则市,选择的是绕道羊卓雍错和江孜的307省道,顺道游览后藏风光。依次抵达羊卓雍错景区、卡若拉冰川景区和江孜县。江孜县可参观江孜古堡和帕拉庄园,当天抵达日喀则市,可游览扎什伦布寺,当天宿于日喀则市区酒店。

景点快览

羊卓雍错:藏语意为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一。羊卓雍错面积638平方公里,湖面海拔4441米,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊。其湖面平静,一片翠蓝,仿佛山南高原上的一块蓝宝石。

江孜古堡:也叫江孜宗山古堡,因古堡所在的石山叫宗山。现有江孜宗山抗英遗址,附近还有著名的白居寺。城堡实际上也可以说是一座驻扎地方政府的宫殿式寺院。当年西藏军民在宗山上誓死顽强抵抗英国侵略军,写下了光辉而悲壮的篇章。如今古堡前的广场上建有江孜宗山英雄纪念碑。

住哪儿?

日喀则为西藏第二大城市,市区酒店可选择范围比较大,沿途的江孜县城也有不错的酒店可住宿。

2、DAY2:达塔尔钦镇

日喀则市—448公里—萨嘎县—500公里—塔尔钦镇(巴嘎乡)

早餐后由日喀则市区酒店出发,第一天至萨嘎县住宿休息。

3、DAY3:朝拜神山圣湖

第二天到达塔尔钦镇住宿。从日喀则市出发以后第一天的行程以赶路为主,第二天前往神山圣湖。圣湖玛旁雍错和神山冈仁波齐都距离国道不远,观赏玛旁雍错可住宿于湖边的霍尔乡;观赏冈仁波齐可住宿不远处的塔尔钦镇。

景点快览

冈仁波齐:冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山、尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。冈仁波齐主峰海拔6656米。冈仁波齐峰是多个宗教中的神山——相传雍仲苯教发源于该山;印度教认为该山为世界的中心;耆那教认为该山是其祖师得道之处,藏传佛教认为此山是胜乐金刚的住所。

玛旁雍错:玛旁雍错是中国蓄水量第二大、湖水透明度最大的淡水湖,它也是亚洲四大河流的发源地。玛旁雍错是藏地所称三大“神湖”之一,与神山冈仁波齐相关联,同在多个宗教中具有极其崇高的地位。

住哪儿?

霍尔乡和塔尔钦镇皆有住宿条件,霍尔乡的客栈不多,条件一般;塔尔钦镇的酒店和客栈较多,且档次丰富,但转山季房间比较抢手不容易订上。

DAY4:扎达土林

塔尔钦镇(巴嘎乡)—230公里—扎达县—250公里—噶尔县

早上由塔尔钦镇酒店出发前往扎达县。由巴尔兵站拐入巴扎公路至扎达县,路上会经过扎达土林景观,可停车拍照。当天宿于扎达县城酒店。

DAY5:探秘古格王国

第二天早起游览古格王国遗址,中午返回县城午餐后即前往噶尔县,宿于噶尔县城酒店。

景点快览

古格王国遗址:古格王国城堡是从10世纪到16世纪不断扩建起来的,但神秘的古格王朝几乎一夜之间在历史上消失。从遗址山脚到山顶高三百余米,有房屋、佛塔和洞窟六百余座,形成一组庞大的古建筑群。建筑群分上、中、下三层,依次为王宫、寺庙和民居。存有较完好壁画的殿堂建筑有五座,寺内残留有泥塑佛像和色彩鲜艳的壁画。

住哪儿?

扎达县城住宿比较方便,虽然档次都不是很高且不能洗澡,但都还比较干净整洁。噶尔县是阿里地区首府,县城较为繁华,各种档次的酒店客栈都有。

DAY6:海鸥纷飞班公错

噶尔县—250公里—多玛乡

早上由噶尔县酒店出发前往多玛乡。此程虽然距离不长,但因为要经过高原明珠班公错,所以安排半日的游览时间。可乘游艇游览班公错鸟岛,观赏海鸥齐飞的画面。当天至多玛乡住宿。

班公错:班公错平均海拔4400米,全湖面积为604平方公里,其中中国境内为413平方公里;印控克什米尔地区为191平方公里。班公湖上的鸟岛是鸟类的天堂,岛上约有各种鸟类二十多种,数量最多时可达数万只,主要的鸟类有斑头雁、棕头鸥、鱼鸥、凤头鸭、赤麻鸭等。

住哪儿?

多玛乡是西去新藏线上西藏境内最后一个较大的乡镇,但是住宿的客栈比较少,可选择的有限。

DAY7:穿越无人区

多玛乡—230公里—叶城县

早上由多玛乡酒店出发前往叶城县。此段要经过大片的喀喇昆仑山脉高海拔地区无人区,以赶路为主,头天宿于赛图拉镇。

DAY8:新疆叶城

第二天抵达新疆叶城,宿于叶城县。

温馨贴士

经过数年的修整,新藏线全线公路基本为柏油铺装路面,路况不错。新疆境内有几段公路临时维修,但都距离不长,不影响通行。

前往扎达县的公路要翻越几座雪山垭口,冬季会有大雪封山的可能,建议最佳季节为4—10月间。

阿里地区以及新疆段的喀喇昆仑山地区皆属于高海拔地区,平均海拔4500米以上,密切注意高反的发生。

班公错鸟岛的鸟类繁殖季节为5—8月,以棕头鸥为主,此时为最佳观鸟季。

新藏线自驾游攻略(最新版)版本二:

来源:云途行摄

穿越西藏新疆连线8日旅游攻略路线图(原创),打卡网红景点,西藏拉萨。日喀则。阿里。扎什伦布寺。卡若拉。羊卓雍措。古格王朝。冈仁波齐。玛旁雍错。新疆南疆莎车。叶城。喀什,西藏拉萨新疆喀什连线之藏进新出自驾游自由行线路规划。

日程安排:

D1:拉萨→拉萨河谷—羊卓雍措湖—卡若拉冰川—白居寺→日喀则

D2:日喀则→扎什伦布寺—珠穆朗玛峰自然保护区(绒布寺)→绒布寺

D3:绒布寺→西夏帮马峰—佩枯措→萨嘎

D4:萨嘎→仲巴—冈仁波齐—拉昂错湖—玛旁雍错湖→巴嘎(塔钦)

D5:巴嘎(塔钦)→扎达土林—古格王朝遗址→托林寺

D6:扎达→狮泉河—斑公措→多玛

D7:多码→大红柳滩—甜水沟(死人沟)—界山大板→三十里营房

D8:三十里营房→黑卡达坂—麻扎达坂—黑恰达坂—叶城(新藏线零公里起点纪念碑)—莎车阿曼尼沙罕纪念陵→喀什

打卡网红景点:

★新藏线:全长1455公里,是目前世界上海拨最高的公路,一路会翻越有5座海拨5000米以上的大山,16个冰山达板,44条冰河,公路的平均海拨在4500

米以上,沿途的雪山冰川、神山圣湖、庙宇古刹、峡谷森林、沙漠戈壁、野生动物、草原湿地、古城民居、异域风情,都集中在这条天路上,穿越一次,将一生难忘;

★古格王朝遗址:古老城堡的断壁残垣与脚下的土林浑然一体,呈现了他的沧桑和古老;

★冈仁波齐:是一座神山,向阳面终年积雪不化,白雪皑皑;而山阴一面,终年无雪,即使被白雪覆盖,给人视觉和心灵震撼力;

★公珠措:展现蓝天白云、神山圣湖、高山草甸,一派稳稳的大美景色;

★玛旁雍错湖:中国湖水透明度较大的淡水湖,是亚洲四大河流的发源地,有世界江河之母的美誉;

★界山大板:新藏公路沿途著名的山口之一,是新藏公路的最高点;

★卡若拉冰川:是西藏三大大陆型冰川之一;

★白居寺:藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙;

★羊卓雍措湖:世界上海拔较高的淡水湖;

★乔戈里峰:它是喀喇昆仑山脉的主峰,是海拔仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰;

★喀喇昆仑山:是世界山岳冰川最发达的山脉;

★扎什伦布寺:日喀则地区较大的寺庙,著名的六大黄教寺院之一;