向莆铁路旅游路线-向莆高铁
1.泉州到武夷山旅游攻略
2.永泰火车站的重要意义
泉州到武夷山旅游攻略
刚回来,我们是浙江台州从杭金衢高速这边走的,你可以先百度下,泉州怎么走,我们是在去哪儿网订的,三天价格在网上跟到现场买都一样,325元,学生凭证件可以半票,就是漂流这一块(没有半票都是100元,要在码头另买)不网上订可能不好买,千万不要买黄牛票(他们说的漂流跟景区的漂流不一样地点)国庆期间可能买不到。其实如果真要玩安排好一天就能搞定。
先去定好竹筏票看是上午还是下午的,都有时间限定的一定要带的,那里都是凭买票的,还有票不能丢了,那里都是凭票进入景区和做车的。漂流的时间这里需要2个小时,天游峰需要2个小时到3个小时,再到一线天,人不多十分钟搞定,再到虎啸岩 这里都是看人多不多的,多的话时间就不一定了,游天游峰之后我们的腿就不行了,建议放在最后。
说一说我们的旅程,我们1号4点开始走的从市区下高速,12点到达度区,这里全是卖茶叶,酒店,饭店。我们在浙江人饭店吃的6个人吃了220元,还不错,想找酒店平时200多的现在都要400—500多就没订,打算实在太贵晚上到市区住。因为竹筏是订的2点10分,先到南次入口景区个纯(说一下,找入口的时候找过了头过个几百米左手边有个村庄全部做农家乐的用150元一间订了2家房,哈哈,便宜吧)凭安密码拿到票,再做观光车到码头拿漂流票直接进,到里面你们要自己组团6个人齐了才能换到竹筏票
漂流这里撑竹排的会向你们要解说沿路风景你们每人10元,这10元可以不用,但是我介意你们给,
因为没有他们的胡说八道你们这将近2个小时会无聊的,5点结束回到度区吃饭,再回到住宿的地方。
第二天,6点出发在村口吃了早餐先去天游峰,幸好早去我们下到山脚时那队伍太长了,到了一线天,也在排队幸好不长,本来10分钟就能看好了的花了1个小时,出了一线天直接往虎啸岩去,这时我们的腿快走不动了,整个游程结束,回到住宿地拿了行李就走,本来3天的旅程直接2天完了,说下,这个村庄就在高速路口是新的已经开通的可以从丽水过来,你们泉州也可以过来,一下高速就能看到,再开几百米左手边就是南次入口,不用去度区了,因为是新的也没什么限速,车子也不多,好开的很
永泰火车站的重要意义
永泰发展面临新机遇,向莆铁路开工建设,永泰县将告别境内没有铁路的历史,铁路建成后,永泰到福州的时间只需约20分钟,是2013年平均耗时的四分之一。这将给永泰旅游、城区扩展、工业招商等带来前所未有的机遇。由于生态优势,高速公路,更没有铁路。从永泰城关到福州市区约65公里,仅依赖一条203省道,耗费1个多小时才能到达福州市区。
向莆铁路建成后,将缩短永泰到福州的时间,沿着铁路,永泰西可承接省内三明,外省江西、上海等城市,东可接莆田等沿海城市,永泰的“福州后花园”称号实至名归,也将成为江西等内陆省份连接海峡西岸经济区的必经通道。不仅如此,铁路建设也将给永泰旅游业、城区扩展、工业招商带来前所未有的机遇。永泰县副县长陈坤奎介绍说,2006年永泰接待游客人数70多万,2013年预计达80多万。向莆铁路建成后,旅游业的增长很可能实现井喷式增长。
由于向莆铁路将经过泰宁、将乐等旅游丰富的地区,如果连接起来,向莆铁路福建段将是一条旅游专线。届时,通过这条专线,上海、北京等国内其他地区的游客可以一站式游览永泰、泰宁、将乐,三地的旅游可以互相借势,发挥聚集效应。同时,由于与福州的交通更便捷,福州及省内其他地方的游客也将增加。铁路建成后,永泰将拥有2个火车站,同时具备客货运资格,永泰的工业招商将因此受到积极影响。
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